Commenti a: 160 miglia ingauna - ( 6 ore Albenga Scooter ) http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/ Sfoghi e pensieri quotidiani Wed, 25 Nov 2009 09:53:05 +0000 http://wordpress.org/?v=2.1.3 Di: TeamMotobike http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-267 TeamMotobike Tue, 08 May 2007 20:38:09 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-267 Condivido pienamente il resoconto dello svolgimento della gara,perchè io oltre che preparatore alla 160 miglia ingauna ho partecipato anche come pilota dello scooter nr° 18 con il risultato di ritrovarmi con un ginocchio con varie rotture legamentose per la troppa irruenza di un pilota che io avevo appena superato.Con questo voglio fare un elogio agli organizzatori per l'impegno ma per la prossima gara chiedo più severità agli interventi criminali da parte di alcuni piloti che pensano di giocarsi il mondiale con decine di milioni di euro in palio.Peccato,perchè a detta di molti oltre che favoriti al podio avevamo lo scooter tra i più performanti.Team Motobike Andora ringrazia e spera per la prossima gara,sperando in un miracoloso recupero fisico. Condivido pienamente il resoconto dello svolgimento della gara,perchè io oltre che preparatore alla 160 miglia ingauna ho partecipato anche come pilota dello scooter nr° 18 con il risultato di ritrovarmi con un ginocchio con varie rotture legamentose per la troppa irruenza di un pilota che io avevo appena superato.Con questo voglio fare un elogio agli organizzatori per l’impegno ma per la prossima gara chiedo più severità agli interventi criminali da parte di alcuni piloti che pensano di giocarsi il mondiale con decine di milioni di euro in palio.Peccato,perchè a detta di molti oltre che favoriti al podio avevamo lo scooter tra i più performanti.Team Motobike Andora ringrazia e spera per la prossima gara,sperando in un miracoloso recupero fisico.

]]> Di: GeP http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-269 GeP Tue, 08 May 2007 22:03:37 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-269 Mi fa piacere sapere che anche tu condividi le mie opinioni. Durante la stesura dell'articolo pensavo proprio a quel ragazzo che non conoscevo ma che si era fatto male in gara, mi fa moltissimo piacere sapere come stai. Ti faccio tanti auguroni di pronta guarigione!!!! Mi fa piacere sapere che anche tu condividi le mie opinioni. Durante la stesura dell’articolo pensavo proprio a quel ragazzo che non conoscevo ma che si era fatto male in gara, mi fa moltissimo piacere sapere come stai. Ti faccio tanti auguroni di pronta guarigione!!!!

]]> Di: motorupservice http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-313 motorupservice Thu, 10 May 2007 20:17:21 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-313 nn condivido il resoconto......o almeno nn completamente ho partecipato con il n°21 la gara e' stata bellissima il fatto che l'organizzazione nn abbia controllato a dovere l'ingresso dei box o lo svolgimento al loro interno e' anche capibile la manifestazione era estesa su una vasta area e nn era facile da gestire infatti si chiedeva aiuto ai piloti e ai team per creare un minimo di ordine per nn che persone al di fuori si facessero male sta' a me nn fare entrare persone a me care nei box xke' i motorini entrano forte e il rischio era di centrare qualcuno io posso controllare chi conosco tu chi conosci.....ma va' al buonsenso delle persone estranee nn andare ad infilarsi nei box poi lamentarsi se rischiano di essere investiti in quanto alle irregolarita' in gara......beh si sa' e' una gara quindi quando uno si e' iscritto sa' che nn si va' a fare il giretto oltretutto i motorini era quasi tutti competitivi ovviamente cannonare nn e' corretto ne sportivo ma si sa' che chi prende la traiettoria ha la precedenza anche se fino ad un cm dalla curva era dietro il problema dei tamponamenti era dato anche dal fatto che la pista era poco scorrevole poteva passare solo un motorino quante volte si formavano i trenini proprio per nn dare dentro a chi faceva da tappo poi ci sono stati atteggiamenti poco sportivi e sono stati ammoniti e fermati il fatto che dopo un ora le scocche potevano nn essere messe piu' ha senso la pista era lunga e le scocche finivano ovunque o cmq si disintegravano il pilota che le perdeva cosa doveva fare fermarsi in mezzo alla pista raccoglierle e portarle al box? oppure doveva avere una persona per ogni pezzo di pista che gli raccogliesse le scocche e le portasse ai box? nn si sarebbe creato piu' casino diu quello che gia' cera? cmq ti posso assicurare che le squalifiche sono state applicate e abbastanza con la mano pesante per il fatto certificati medici etc mi sembra un po' un eresia xke' la maggior parte dei piloti all'interno della gara fanno gare di enduro di cross di velocita' o cmq hanno licenze per vari sport ciao massimo spero che tu possa rimetterti per la prossima xke' il tuo motorino era davvero competitivo alla prossima sei ore nella speranza che le polemiche fatte ora aiutino a creare sempre piu' manifestazioni belle da vedere e da vivere nn condivido il resoconto……o almeno nn completamente

ho partecipato con il n°21

la gara e’ stata bellissima

il fatto che l’organizzazione nn abbia controllato a dovere l’ingresso dei box o lo svolgimento al loro interno e’ anche capibile

la manifestazione era estesa su una vasta area

e nn era facile da gestire infatti si chiedeva aiuto ai piloti e ai team per creare un minimo di ordine per nn che persone al di fuori si facessero male

sta’ a me nn fare entrare persone a me care nei box xke’ i motorini entrano forte e il rischio era di centrare qualcuno

io posso controllare chi conosco tu chi conosci…..ma va’ al buonsenso delle persone estranee nn andare ad infilarsi nei box poi lamentarsi se rischiano di essere investiti

in quanto alle irregolarita’ in gara……beh si sa’ e’ una gara quindi quando uno si e’ iscritto sa’ che nn si va’ a fare il giretto oltretutto i motorini era quasi tutti competitivi

ovviamente cannonare nn e’ corretto ne sportivo

ma si sa’ che chi prende la traiettoria ha la precedenza anche se fino ad un cm dalla curva era dietro

il problema dei tamponamenti era dato anche dal fatto che la pista era poco scorrevole poteva passare solo un motorino

quante volte si formavano i trenini proprio per nn dare dentro a chi faceva da tappo

poi ci sono stati atteggiamenti poco sportivi e sono stati ammoniti e fermati

il fatto che dopo un ora le scocche potevano nn essere messe piu’ ha senso

la pista era lunga e le scocche finivano ovunque o cmq si disintegravano il pilota che le perdeva cosa doveva fare fermarsi in mezzo alla pista raccoglierle e portarle al box?

oppure doveva avere una persona per ogni pezzo di pista che gli raccogliesse le scocche e le portasse ai box?

nn si sarebbe creato piu’ casino diu quello che gia’ cera?

cmq ti posso assicurare che le squalifiche sono state applicate e abbastanza con la mano pesante

per il fatto certificati medici etc

mi sembra un po’ un eresia xke’ la maggior parte dei piloti all’interno della gara fanno gare di enduro di cross di velocita’ o cmq hanno licenze per vari sport

ciao massimo spero che tu possa rimetterti per la prossima xke’ il tuo motorino era davvero competitivo

alla prossima sei ore nella speranza che le polemiche fatte ora aiutino a creare sempre piu’ manifestazioni belle da vedere e da vivere

]]> Di: TeamMotobike http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-315 TeamMotobike Thu, 10 May 2007 20:52:12 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-315 Cara GeP dopo aver eseguito una risonanza magnetica l'esito fattomi dall'ortopedico si è rivelato assolutamente positivo,cioè:Rottura del crociato anteriore,rottura del legamento collaterale,rottura del menisco mediale e distacco della cuffia tibiale,nonchè versamento esteso e risentimento femorale.Penso che possa bastare,pensando che io non sono un impiegato ma un meccanico e un ex crossista di discreto livello nonchè un endurista con un buon allenamento,per cui pensavo di avere una discreta tonicità muscolare,ma è bastato un contatto un pò troppo violento per fare tutto questo danno,mi chiedo:ma se al mio posto ci fosse stato un ragazzino studente(io ho 46 anni,forse è ora di finirla di giocare ad una certa età!!)oppure uno che non fà nessuna attività fisica ma è amante di questo tipo di manifestazione come sarebbe finita?Spero serva questo mio sfogo per evitare errori futuri.Team Motobike ringrazia. Cara GeP dopo aver eseguito una risonanza magnetica l’esito fattomi dall’ortopedico si è rivelato assolutamente positivo,cioè:Rottura del crociato anteriore,rottura del legamento collaterale,rottura del menisco mediale e distacco della cuffia tibiale,nonchè versamento esteso e risentimento femorale.Penso che possa bastare,pensando che io non sono un impiegato ma un meccanico e un ex crossista di discreto livello nonchè un endurista con un buon allenamento,per cui pensavo di avere una discreta tonicità muscolare,ma è bastato un contatto un pò troppo violento per fare tutto questo danno,mi chiedo:ma se al mio posto ci fosse stato un ragazzino studente(io ho 46 anni,forse è ora di finirla di giocare ad una certa età!!)oppure uno che non fà nessuna attività fisica ma è amante di questo tipo di manifestazione come sarebbe finita?Spero serva questo mio sfogo per evitare errori futuri.Team Motobike ringrazia.

]]> Di: GeP http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-319 GeP Thu, 10 May 2007 22:48:13 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-319 Beh che dire non ho veramente parole... mi dispiace un casino!!! Ma ora cerco di tirarti su il morale... Non sei troppo vecchio per divertirti, non so se tu hai figli ma io ho 26 anni e un papà della tua età che come te non smette mai di divertirsi, delle volte non so chi dei due è il padre e chi la figlia. Comunque il succo del discorso è che avere un genitore così giovanile e aperto al dialogo è una cosa bellissima perchè fa stare bene il figlio e soprattutto fa sentire lui giovane . I tuoi 46 anni ci sono solo sulla carta d'identità ( anche perchè domenica non mi sono accorta che ci fosse un "vecchietto" che corresse) e spero di ritrovarti a 60 anni alla 15a edizione della gara ( senza più permessivismo nella direzione gara ) Un saluto!!! Beh che dire non ho veramente parole… mi dispiace un casino!!! Ma ora cerco di tirarti su il morale… Non sei troppo vecchio per divertirti, non so se tu hai figli ma io ho 26 anni e un papà della tua età che come te non smette mai di divertirsi, delle volte non so chi dei due è il padre e chi la figlia. Comunque il succo del discorso è che avere un genitore così giovanile e aperto al dialogo è una cosa bellissima perchè fa stare bene il figlio e soprattutto fa sentire lui giovane . I tuoi 46 anni ci sono solo sulla carta d’identità ( anche perchè domenica non mi sono accorta che ci fosse un “vecchietto” che corresse) e spero di ritrovarti a 60 anni alla 15a edizione della gara ( senza più permessivismo nella direzione gara ) Un saluto!!!

]]> Di: TeamMotobike http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-346 TeamMotobike Sun, 27 May 2007 17:26:28 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-346 Ciao Team 21 (Alessio-Simone),hai ragione sul fatto che in gara purtroppo i contatti ci sono,però quelli esagerati tipo:cercare di rompere la marmitta o sportellare l'avversario per entrare prima in una chicane mi sembra un pò esagerato,io comunque mi sono fatto male perchè un pilota davanti a mè è caduto in una chicane ed io non avendo posto per passare senza investirlo ho dovuto bloccare abbastanza violentemente,chi mi seguiva non ha fatto altrettanto investendomi in pieno e salendomi sopra il ginocchio ha fatto il danno.Mi ha contattato telefonicamente ed è passato da mè per scusarsi ed accertarsi dei miei danni fisici,ma non è stata completamente colpa sua,perchè se le chicane non fossero state così strette,in caso di caduta di un concorrente gli altri che sopraggiungono potrebbero passare senza il rischio di travolgerlo,anche perchè ogni anno i mezzi sono sempre più performanti,per cui i circuiti dovrebbero essere adeguati alle prestazioni.Team Motobike Andora Ciao Team 21 (Alessio-Simone),hai ragione sul fatto che in gara purtroppo i contatti ci sono,però quelli esagerati tipo:cercare di rompere la marmitta o sportellare l’avversario per entrare prima in una chicane mi sembra un pò esagerato,io comunque mi sono fatto male perchè un pilota davanti a mè è caduto in una chicane ed io non avendo posto per passare senza investirlo ho dovuto bloccare abbastanza violentemente,chi mi seguiva non ha fatto altrettanto investendomi in pieno e salendomi sopra il ginocchio ha fatto il danno.Mi ha contattato telefonicamente ed è passato da mè per scusarsi ed accertarsi dei miei danni fisici,ma non è stata completamente colpa sua,perchè se le chicane non fossero state così strette,in caso di caduta di un concorrente gli altri che sopraggiungono potrebbero passare senza il rischio di travolgerlo,anche perchè ogni anno i mezzi sono sempre più performanti,per cui i circuiti dovrebbero essere adeguati alle prestazioni.Team Motobike Andora

]]> Di: max7 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-829 max7 Sun, 10 Jun 2007 15:15:35 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-829 Ho potuto leggere i commenti solo da poco. Premesso questo vorrei fare alcune precisazioni. Per la cronaca chi scive e'un organizzatore chi ha sviluppato il tracciato sia sulla carta che materialmente. Purtroppo chi non conosce le problematiche da superare per allestire una manifestazione del genere, dovrebbe perlomeno astenersi da fare certe critiche. La pista si presentava cosi' tortuosa perche' soggetta al parere e al piano di sicurezza rilasciato da un ingegnere che vista la responsabilita' sulla salute di piu' di 80 concorrenti che gareggiavano in un tracciato cittadino non ha potuto fare di meglio.(scusate!!!) Per quanto riguarda l' argomento plastiche e protezioni in genere e qui parlo anche da ex partecipante sono daccordo sul fatto che si dovesse usare la mano piu' pesante ma, Anche chi ha meritatamente vinto ha terminato la gara con il suo mezzo semi scoperto e nessuno fra i piloti ha trovato nulla da eccepire. Arriviamo ora al comportamento in pista,nonostante le nostre raccomandazioni alcuni piloti si sono infortunati e la cosa ci dispiace moltissimo ho corso con la maggior parte dei ragazzi partecipanti nelle vecchie edizioni e tutti pero' sanno che queste episodi in pista possono capitare. Per quanto riguarda le "scorrettezze" in pista vi posso assicurare che NESSUNO puo' affermare di non aver spintonato e non solo agonisticamente. Resta uan gara e tutti hanno desiderio di fare risultato anche se non si tratta di motomondiale. Non gistifico assolutamente la violeza gratuita o la furbizia antisportiva, e mi riprpometto piu severita' da parte mia dei commissari nelle prossime edizioni. Ho potuto leggere i commenti solo da poco.
Premesso questo vorrei fare alcune precisazioni.
Per la cronaca chi scive e’un organizzatore chi ha sviluppato il tracciato sia sulla carta che materialmente.
Purtroppo chi non conosce le problematiche da superare per allestire una manifestazione del genere, dovrebbe perlomeno astenersi da fare certe critiche.
La pista si presentava cosi’ tortuosa perche’ soggetta al parere e al piano di sicurezza rilasciato da un ingegnere che vista la responsabilita’ sulla salute di piu’ di 80 concorrenti che gareggiavano in un tracciato cittadino non ha potuto fare di meglio.(scusate!!!)
Per quanto riguarda l’ argomento plastiche e protezioni in genere e qui parlo anche da ex partecipante sono daccordo sul fatto che si dovesse usare la mano piu’ pesante ma,
Anche chi ha meritatamente vinto ha terminato la gara con il suo mezzo semi scoperto e nessuno fra i piloti ha trovato nulla da eccepire.
Arriviamo ora al comportamento in pista,nonostante le nostre raccomandazioni alcuni piloti si sono infortunati e la cosa ci dispiace moltissimo ho corso con la maggior parte dei ragazzi partecipanti nelle vecchie edizioni e tutti pero’ sanno che queste episodi in pista possono capitare.
Per quanto riguarda le “scorrettezze” in pista vi posso assicurare che NESSUNO puo’ affermare di non aver spintonato e non solo agonisticamente. Resta uan gara e tutti hanno desiderio di fare risultato anche se non si tratta di motomondiale.
Non gistifico assolutamente la violeza gratuita o la furbizia antisportiva, e mi riprpometto piu severita’ da parte mia dei commissari nelle prossime edizioni.

]]> Di: GeP http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-837 GeP Mon, 11 Jun 2007 11:56:02 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-837 Ti ringrazio Max per aver lasciato un commento e a quel che dici rispondo dicendoti che io ( come autore degli articoli) non mi sono certo permesso di criticare il tracciato: primo perchè non ho nessuna capacità tecnica per farlo, secondo perchè sono assolutamente convinto che abbiate fatto il possibile con lo spazio che avevate a disposizione. Se come dici tu gli "estranei" dovrebbero astenersi dal fare critiche allora secondo te chi , se non i partecipanti o chi vi ha assistito , ha il diritto di dire quello che pensa ? Ti ringrazio Max per aver lasciato un commento e a quel che dici rispondo dicendoti che io ( come autore degli articoli) non mi sono certo permesso di criticare il tracciato: primo perchè non ho nessuna capacità tecnica per farlo, secondo perchè sono assolutamente convinto che abbiate fatto il possibile con lo spazio che avevate a disposizione.
Se come dici tu gli “estranei” dovrebbero astenersi dal fare critiche allora secondo te chi , se non i partecipanti o chi vi ha assistito , ha il diritto di dire quello che pensa ?

]]> Di: luca <IMG title=ITALY alt=ITALY src="http://belinblog.altervista.org/wp-content/plugins/easy-ip2country/flags/it.png"> http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-883 luca <IMG title=ITALY alt=ITALY src="http://belinblog.altervista.org/wp-content/plugins/easy-ip2country/flags/it.png"> Wed, 01 Aug 2007 20:57:27 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-883 la 160 miglia ingauna nel 2008 si farà???? se si, come fare per iscriversi? inoltre...dove o come poter reperire il regolamento tecnico? saluti luca. la 160 miglia ingauna nel 2008 si farà????
se si, come fare per iscriversi?
inoltre…dove o come poter reperire il regolamento tecnico?
saluti luca.

]]> Di: GeP http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-884 GeP Wed, 01 Aug 2007 22:24:11 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-884 Caro Luca non ti preoccupare c'è ancora molto tempo prima di iniziare a preoccuparsi della prossima gara !! A proposito chi sa qualcosa della gara che si è svolta il 29 in piemonte ? Caro Luca non ti preoccupare c’è ancora molto tempo prima di iniziare a preoccuparsi della prossima gara !!
A proposito chi sa qualcosa della gara che si è svolta il 29 in piemonte ?

]]> Di: TeamMotobike http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-895 TeamMotobike Mon, 13 Aug 2007 17:06:33 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-895 Il 29-07 siamo andati a Salmour per partecipare alla gara 6 ore endurance scooter sempre con lo zip nr.18 del Team Motobike di Andora,sebbene con un ginocchio malconcio residuo della 6 ore di Albenga io e i miei 2 copiloti ci siamo comportati egregiamente almeno fino a circa 1 ora dalla fine quando occupavamo la 2° posizione ci siamo dovuti ritirare per la rottura di un cuscinetto ingranaggi trasmissione(nuovissimi)mai successo,comunque in gare così lunghe può succedere,la soddisfazione è stata che nonostante la pista fosse veloce non ci sono stati assolutamente degli infortuni al contrario di Albenga dove c'è stata una catastrofe,in pista ci sono gli spazi di fuga e di sorpasso.Spero serva di lezione per le gare future.Team Motobike ringrazia Il 29-07 siamo andati a Salmour per partecipare alla gara 6 ore endurance scooter sempre con lo zip nr.18 del Team Motobike di Andora,sebbene con un ginocchio malconcio residuo della 6 ore di Albenga io e i miei 2 copiloti ci siamo comportati egregiamente almeno fino a circa 1 ora dalla fine quando occupavamo la 2° posizione ci siamo dovuti ritirare per la rottura di un cuscinetto ingranaggi trasmissione(nuovissimi)mai successo,comunque in gare così lunghe può succedere,la soddisfazione è stata che nonostante la pista fosse veloce non ci sono stati assolutamente degli infortuni al contrario di Albenga dove c’è stata una catastrofe,in pista ci sono gli spazi di fuga e di sorpasso.Spero serva di lezione per le gare future.Team Motobike ringrazia

]]> Di: Casino 1250237300 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-1011 Casino 1250237300 Sun, 16 Aug 2009 21:30:38 +0000 http://belinblog.altervista.org/160-miglia-ingauna/#comment-1011 <strong>Casino 1250237300...</strong> Casino 1250237300... Casino 1250237300…

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